中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍日前表示，要理性認識今年的鋼鐵需求和未來產能規(guī)模。今年鋼鐵生產及消費是“非常態(tài)”。今年鋼鐵產量的高增長完全是需求拉動的結果，當前的鋼鐵產能不存在過剩問題。但5-10年看我國到底需要多大鋼鐵規(guī)模，這不僅一直是國內鋼鐵行業(yè)普遍關注的問題，也是國外同行關注的問題。
他認為，今年的“非常態(tài)”得益于國家應對經濟下行采取的特殊刺激政策，疫情影響逐漸消除后，刺激政策將逐步回歸正軌，鋼鐵需求還是會回歸原有發(fā)展規(guī)律，將會呈現(xiàn)有升有降的運行走勢。因此，不應將“非常態(tài)”生產及消費作為測算未來鋼鐵需求規(guī)模、生產規(guī)模的主導性依據(jù)。
他強調，即使是需求有增長，今年鋼鐵企業(yè)的實踐證明，通過提高冶煉效率、添加廢鋼等技術手段，靠現(xiàn)有產能完全可以滿足需求。此外，鋼鐵規(guī)模越來越面臨環(huán)境和生態(tài)約束，我國的環(huán)境已難以承受鋼鐵產量繼續(xù)大幅增長。國際環(huán)境也不允許中國大量出口來消化鋼產量。
他指出，鋼鐵行業(yè)是能源消耗高密集型行業(yè)，碳排放量占全國碳排放總量的15%左右，是落實碳減排目標的重要責任主體，在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下，鋼鐵行業(yè)將面臨繞不開的挑戰(zhàn)，必須從現(xiàn)在開始付諸行動 |
